भारत में शुरू हुआ E85 फ्यूल का दौर, कीमत कम लेकिन क्या माइलेज में होगा फायदा?

भारत में E85 फ्यूल की शुरुआत के साथ देश इथेनॉल आधारित ईंधन की दिशा में एक नए चरण में प्रवेश कर चुका है। दिल्ली में देश का पहला E85 फ्यूल स्टेशन शुरू हो गया है और हीरो मोटोकॉर्प ने Splendor+ और HF Deluxe के E85-कम्पैटिबल मॉडल लॉन्च किए हैं। वहीं, मारुति सुजुकी ने WagonR Flex Fuel पेश की है। E85 फ्यूल की कीमत दिल्ली में ₹82.12 प्रति लीटर है, जो E20 पेट्रोल से लगभग ₹20 सस्ता है, लेकिन इसकी वास्तविक बचत को लेकर बहस जारी है। सरकार का उद्देश्य कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता कम करना है, क्योंकि भारत अपनी जरूरत का लगभग 85 प्रतिशत कच्चा तेल विदेशों से खरीदता है। अधिक इथेनॉल मिश्रण से पेट्रोल की खपत घटाई जा सकती है, जिससे ऊर्जा सुरक्षा मजबूत होगी और विदेशी मुद्रा की बचत होगी। हालांकि, इथेनॉल में पेट्रोल की तुलना में कम ऊर्जा होती है। यही वजह है कि E85 पर चलने वाले वाहनों को समान दूरी तय करने के लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता पड़ सकती है। विशेषज्ञों के अनुसार, E85 इस्तेमाल करने पर ईंधन की खपत 20 से 30 प्रतिशत तक बढ़ सकती है। ऐसे में प्रति लीटर कीमत कम होने के बावजूद प्रति किलोमीटर लागत में अपेक्षित कमी नहीं मिल सकती। इथेनॉल समर्थकों का मानना है कि इससे किसानों को फायदा होगा और ग्रामीण अर्थव्यवस्था को मजबूती मिलेगी। वहीं, आलोचक गन्ने जैसी अधिक पानी मांगने वाली फसलों के बढ़ते उपयोग और पर्यावरणीय प्रभावों को लेकर चिंता जता रहे हैं। फिलहाल E85 पंप पर सस्ता जरूर है, लेकिन लंबे समय में यह वास्तव में कितना किफायती साबित होगा, इसका जवाब व्यापक स्तर पर इसके इस्तेमाल के बाद ही स्पष्ट हो सकेगा।